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超宽幅喷水织机稀密路、浪纹是由于织机停车后开车而产生

超宽幅喷水织机稀密路、浪纹是由于织机停车后开车而产生,叉称横档、停车档、开车痕。稀密路、浪纹产生是由于织机在停车后启动,因打纬力的变化引起织口位置的改变而产生的。造成织口位置变化、打纬力改变的原因比较复杂,主要有经纱的塑性变形、经纱张力的波动、传动机构间隙的存在以及主马达启动的速度等。解决稀密路、浪纹比起其他疵点难度要大,但可以从其产生的主要因素出发将其控制在客户能够接受的范围内。主要措施立足于两个大的方面来调节,一是提高效率来减少停车次数以减少停车档的绝对条数,二是降低停车档的严重程度,立足于“工艺+补偿调节”将横档严重的调整到轻微,轻微地调整到没有。调节措施要紧紧围绕这两方面来开展:
(1)要尽可能地提高织造效率,要从原纱的选择,整经、浆纱质量的控制以及织造上机工艺的优化,降低各种停台着手,减少百米停车次数来减少停车档的绝对条数。
(2)强化设备基础,做好关键部位的检修工作,提高设备状态。使用一定年限后的织机,设备状态在下降,如存在织轴跳动、刺毛辊磨损、综框晃动、后梁磨损、齿轮啮合不良、压布辊弯曲磨损、同步带打滑等不正常现象。这些现象使织机运行精度有一定偏差,停车启动的过程中,会造成经纱张力的波动和织口位置的变化,从而加重停车档。
(3)制定一些质量管理措施,加大质量问题的分析处理力度:
①减少低效机台,对效率差异较大的机台要组织攻关;
②要刀口强操作工的培训,提高操作水平,减少误操作和抢开停台以减少停台时间:
③对容易产生停车档的品种,关键工艺耍检查落实到位并跟踪每台车下机布的质量,做到不合格的机台不生产。
(4)有条件的厂家,如机型较多,既有丰田织机又有吡咖诺和津田驹,则可根据不同机型的不同品种适应性,合理安排车位,会收到较好的效果。

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